4月2日从市环保局获悉，随着京港澳高速黎托下沉段隔声屏建设完成、黑麋峰固废填埋场清洁焚烧项目投入生产、湖南正圆动力配件有限公司（以下简称“正圆动力”）全面停产及三汊矶生活污水溢流口超磁一体化处理设施运行，长沙正式实现中央环保督察1503件交办件全办结。
京港澳高速黎托下沉段
全线建直立式声屏障
4月2日上午10时，在京港澳高速长沙黎托下沉段看到，沿线已完成全部已建开发小区范围3.5公里声屏障建设。声屏障下方同步完成绿化施工，沿途一片绿意，生机勃勃。
据了解，京港澳高速长沙黎托下沉改造段项目北起京港澳高速雨花互通南侧300米处，南止于香樟路以南1300米处，全长3.71公里，于2016年1月完成建设开放交通，为劳动路、曲塘路、杜花路、香樟路4条东西向城市干道打通了“瓶颈”。
为减轻京港澳高速公路长沙黎托段对高铁新城武广片区与主城区的阻隔影响，加强片区与主城区的功能融合，长沙启动该段高速公路下沉改造。改造后，下沉改造段两厢沿线后建的小区陆续有居民对高速公路噪声进行投诉。
2017年4月，中央第六环保督察组进驻湖南，京港澳高速黎托下沉改造段两厢各小区居民就高速公路噪音问题进行了投诉。长沙高铁新城管委会作为主办责任单位，迅速协调督促相关单位启动整改。“根据监测，降噪效果比较明显。”长沙高铁新城管委会开发建设部部长刘捷介绍，京港澳高速长沙黎托段全线投资4000万元建立了直立式声屏障，该声屏障在传统隔声声屏障的基础上增加声屏障的吸声功能，并按照国家规范的最高设置高度4米，采用折板式，屏体全长4.5米，有效减少噪音。
2018年6月正圆动力将全部完成搬迁
4月2日，正圆动力铸造车间开始了搬迁工作。看到整个搬迁工作正有条不紊地进行。据悉，正圆动力是国内第一家生产内燃机活塞环的专业厂家，因废气扰民问题被中央环保督察组纳入信访督件范畴。
据市国资委正圆清算组负责人张安定介绍，正圆动力于2017年8月15日完成电镀工序及相关辅助机加工车间的搬迁工作；2018年2月12日，该厂已全面停止生产；2018年1月启动全面搬迁，截至2月26日，已完成搬迁70%，剩余部分正在按计划组织搬迁。“2018年6月前，正圆动力将完成全部搬迁工作。”张安定说。
据了解，2017年4月24日至5月23日，中央第六环保督察组进驻湖南省，督察期间共交办长沙市信访件1503件。目前，全部交办件已实现办结销号。接下来，长沙还将定期开展“回头看”现场核查，确保整治成效。
